Односкатная крыша для гаража: обзор вариантов стропильной системы и порядок монтажных работ

Сухой и крепкий гараж является залогом длительного сохранения автомобиля в отличном состоянии. Чтобы добиться такого результата, необходимо учитывать каждую деталь при строительстве. Как многие знают, одним из ключевых конструкционных элементов любого здания является крыша.

Односкатная крыша для гаража представляет собой превосходный выбор для автогаража. Такая кровля отличается не только легкостью установки, но и высокой надежностью. Она не требует значительных финансовых вложений и обладает продолжительным сроком службы. Разберем, как сделать такую крышу на гараж своими руками.

Объективные характеристики односкатных крыш

Начнем с анализа достоинств данного вида крыш:

1. Экономичность. Учитывая площадь постройки и затраты на возведение, односкатная крыша на гараж является наиболее бюджетным вариантом среди всех возможных типов крыш. Гаражные кровли редко требуют утепления, что значительно снижает общую стоимость проекта.
2. Практически полное отсутствие отходов. Такая крыша гаража не содержит соединений, коньков, ендов и других сложных элементов, которые затрудняют укладку покрытия. Благодаря простой конструкции количество обрезков и отходов дорогих кровельных материалов сводится к минимуму.
3. Высокая технологичность и легкость установки. Стропильная конструкция предельно проста, не требует монтирования разнообразных упоров, подкосов, прогонов или коньков. Балки укладываются непосредственно на опорные стенки здания или на специальный пояс обвязки.
4. Универсальность применения. Односкатные крыши подходят не только для гаражных пространств, но и для всех хозяйственных построек. Это дает возможность создавать различные здания в едином архитектурном стиле.

По мнению экспертов, односкатные крыши имею такой тип системы стропил, который смогут установить даже начинающие. Нужно лишь минимальное умение работать с материалами и сильное желание самостоятельно возвести сооружение.

Теперь обсудим недостатки, среди которых выделяется отсутствие чердака или его ограниченность. Однако этот минус не столь критичен. В наше время нужда в хранении большого запаса запчастей в гараже отсутствует, так как все необходимое можно легко купить в магазинах. Более того, сложные технические устройства могут быстрее утратить свои характеристики при хранении в гараже. Касаясь комплектов шин, для них всегда можно найти пространство где-нибудь в уголке.

Повышенная нагрузка от снега также является минусом. Согласно СНиП, когда угол уклона крыши составляет меньше 20°, весь снег будет лежать на кровле. Крыша для гаража односкатная обычно имеет наклон, не превышающий эту величину, поэтому при расчетах важно брать в учет максимум высоты снежного слоя для конкретного региона, укреплять стропильную систему и применять дополнительные меры для увеличения коэффициента прочности. Однако для гаражных помещений это не представляет серьёзной проблемы, так как их малые размеры значительно снижают нагрузку и упрощают строительство.

Варианты стропильных систем односкатной крыши

У сооружения, которое основано на простоте возведения, по сути, не бывает избытка разновидностей, однако пару вариаций стропильной системы односкатной крыши гаража все же имеется:

1. Стропила подпираются на гаражные стенки.

Здесь нет зависимости от материала, из которого построено здание — гараж с односкатной крышей может являться каменным или построенным из дерева. При проектировании крыши необходимо учесть эту особенность сразу на этапе создания коробки, сделав одну из стенок повыше остальных. Если это стенка под фасад, то наклон кровли будет направлен назад, а если это боковая стена, то уклон нужно делать в сторону.

Уклон в сторону обладает одним важным плюсом: возможность использовать более короткие стропила. Обычно длина гаража превышает его ширину, следовательно, предпочтительнее наклонять скат в бок. Однако окончательное решение следует принимать с учетом множества индивидуальных факторов.

2. Стропила имеют упор на стенку с одной стороны и на специализированный горизонтальный брус или прогон — с другой.

Терминология может варьироваться, но строители хорошо понимают, что им нужно, используя различные описания. Такой дизайн включает в себя установку нижнего пояса обвязки, который упрощает обшивку фасадов и боковых отверстий.

Односкатный гараж бывает как самостоятельно построенным сооружением, так и прилегающим к уже существующему зданию. Во втором случае можно оптимизировать использование свободного пространства на участке, создать удобный вход в дом, а также упростить монтаж инженерных систем и прочие аспекты. Это некоторые из преимуществ данного подхода.

Однако в пристроенном гараже с односкатной крышей есть серьезный минус. Несущая способность фундамента жилища и гаражного помещения обычно различается. Это приводит к возникновению щелей между гаражом и стенкой жилья во время каких-либо колебаний конструкций.

Для предотвращения протечек необходимо принимать ряд специализированных строительных мер, что усложняет процесс строительства. Более того, при значительных колебаниях протечки могут оказаться неустранимыми. Поэтому следует учитывать необходимость пристроек еще при проектировании чертежей и делать общий фундамент.

Практические советы по проектированию односкатной крыши для гаража

Это не самое критичное сооружение, чтобы разрабатывать проект гаража, беря в учет все стандарты с нормативами. Достаточно ознакомиться с общими принципами и рекомендациями крыши для гаража, чтобы построить крепкое сооружение на много лет.

Итак, определение уклона крыши является важным этапом проектирования. Как отмечается, для любого кровельного материала минимальный угол уклона должен составлять 12°. Однако на деле такие значения попадаются довольно редко, поскольку застройщики предпочитают применять более безопасные параметры, устанавливая угол до 20°. Это не только обеспечивает дополнительное пространство на чердаке, но и увеличивает общую надежность конструкции.

Следующий шаг – это подсчет разницы в высоте скатов. Чтобы определить, как сильно следует поднимать один из стропильных концов, можно воспользоваться таблицами, специализированным калькулятором или выполнить расчеты вручную. Для этого необходимо произвести умножение гаражной длины на тангенс α, где α – угол уклона кровли. Когда скат направлен в бок, то следует умножать гаражную ширину вместо длины. Для лучшего понимания рассмотрите фотографии.

Теперь нужно выявить длину стропилин крыши для гаража. Хотя можно воспользоваться калькуляторами или математическими формулами, на деле часто проще измерить длину простой рулеткой, что исключит возможность ошибиться. Затем к полученному измерению добавляется свес. Обычно свес крыши составляет около 200 мм по всему периметру постройки.

Далее для создания качественной односкатной крыши гаража своими руками определим количество стропил и их шаг. Число балок зависит от различных факторов, включая тип используемого дерева, вид кровельного покрытия и климатические условия региона. Однако нет необходимости углубляться в технические детали.

Часто проще просто взглянуть на уже существующие постройки и повторить их стропильную конструкцию. Старые гаражи успешно справились с нагрузками и были проверены годами, что делает этот подход более надежным и упрощенным, чем проведение каких-либо новых вычислений.

Описание стропильной системы

Важно понимать, что не существует двух абсолютно идентичных стропильных конструкций. Все они имеют уникальные особенности. Даже при одинаковых размерах гаражного помещения можно применять разные материалы для стропил. Например, можно использовать одну доску размером 5×15 см или два бруса сечением 2,5×15 см. Материалы бывают представлены цельными брусками длиной 6 метров, но также есть возможность использовать две короткие доски и соединить их.

Окончательное решение обычно принимает мастер, опираясь на личный опыт. Прочные и цельные стропилины часто не требуют дополнительных распорок, в то время как более хрупкие или соединенные стропилины без них не обойтись. Подпорки могут устанавливаться как в центре крыши гаража, так и в углах.

Крыша односкатная на гараж имеет простой метод установки стропил, который включает следующих 4 шага:

1. Необходимо установить мауэрлат, длина которого включает в себя двойную ширину карнизных свесов.
2. Стропильные ноги должны быть установлены на всей длине сделанных мауэрлатных брусьев.
3. Торцевые выносы следует монтировать между крайней и предпоследней стропильной ножкой.
4. Осуществить обшивку свесов с учетом последующей установки сайдинга.

Выбор обрешетки

Существует множество вариаций создания обрешетки аналогично многочисленным вариантам стропил. При укладке мягкой кровли обрешеточную конструкцию следует делать сплошной. Ее можно изготавливать из различных материалов, таких как фанера, ориентированно-стружечные плиты или другие доски. В случае металлической черепицы и профлиста не требуется делать сплошную и дорогостоящую обрешетку, а интервал между стропилами определяется размерами и габаритами листов.

Всегда необходимо учитывать снеговые нагрузки гаража с односкатной крышей. Кроме того, представленные перечни факторов, воздействующих на такую конструкцию, далеки от исчерпывающих. Однако они затрагивают широкий выбор оптимальных конструкций стропил для разных ситуаций. Это только начало, без рассмотрения вариаций с утепленными кровлями, которые также влияют на конструкцию.

Видео сооружение обрешетки под укладку рубероида

Видео укладка рубероида на односкатную крышу

Выбор кровли для односкатной крыши гаража

Сейчас на рынке представлено множество материалов, которые применяют как кровлю. Все они подходят для гаражей. Однако опытные строители рекомендуют обратить внимание на следующие виды покрытий для односкатной крыши на гараж:

1. Профлист. Чуть ли не самое популярное покрытие. Оно доступно по цене, не требует специализированных инструментов для установки и обладает минимумом отходов. Срок его службы может варьироваться от 10-и до 50-и лет, исходя из стоимости и качества. Толщина покрытия из профнастила бывает различной, но рекомендуется выбирать листы как минимум 0,5 мм. Шаг обрешеточной конструкции определяется толщиной листов.
2. Ондулин. По стоимости и продолжительности использования он не хуже профлиста. Его основной недостаток заключается в том, что при повышенных температурах ондулин начинает выравнивать свои волны, что приводит к ухудшению его технических характеристик.
3. Шифер. Это классический материал для крыши, который, однако, в настоящее время не рекомендуется к применению из-за наличия асбеста, который может быть канцерогенным. Тем не менее мнение санитарных органов по этому вопросу вызывает споры, так как люди живут в домах с шифером многие десятилетия и не испытывать негативных последствий для своего здоровья. В гараже, где никто не проживает, такие опасения не имеют смысла. Однако недостатком шифера является его большой вес, который подразумевает создание усиленной конструкции стропил.
4. Битумные варианты. Применяют как черепицу, так и рулоны для того, чтобы построить односкатную крышу. Однако такой вариант используется довольно редко. Битумная черепица стоит недешево, а рулонные материалы имеют не самый привлекательный внешний вид.

При подборе кровли для создания односкатной крыши для гаража своими руками необходимо учитывать как ее стоимость и качество, так и угол уклона.

Пошаговая инструкция по строительству крыши

Допустим, гараж имеет размеры 6×7 м, материал покрытия – шифер. Коробка из пеноблоков, стропилины крепятся к стенам сооружения. Для постройки крыши потребуются доски размером 15×5 см, длиной 650 см, рубероид на битумной мастике, необработанные обрешеточные доски, а также гвозди для шифера. Если в планах есть установка системы водоотвода, необходимо приобрести все соответствующие компоненты. Рассмотрим, как сделать односкатную крышу на гараже своими руками пошагово.

1. Перепроверьте размеры и форму гаражного сооружения. В практике строительства часто встречаются небольшие отклонения от указанных размеров и несовершенства формы: неправильные углы или неравномерные стены. Если такие отклонения обнаружатся, они должны быть учтены при проектировании крыши.
2. С использованием строительного маркера проведите на стенке линии, указывающие положение оснований ножек стропил. Необходимый уклон определяется разницей в высоте между фасадной и задней стенами гаража.
3. По маркировке определите местоположение стропил, тщательно следя за правильностью разметки и параллельностью всех элементов. С использованием углового шлифовального станка с алмазным диском сделайте отверстия в пеноблоках для стропил. Затем с помощью зубила выровняйте поверхность.
4. Разместите две крайние стропилины на свои места и проверьте горизонтальное положение с помощью уровня. Если обнаружится наклон, воспользуйтесь подкладками, которые по габаритам должны быть такими же, как и посадочные области под стропилины.
5. Используя веревку, проведите между двумя крайними стропилами направляющую линию и следуйте ей при укладке остальных стропил. Дистанция между стропилами обычно составляет 75 см, однако это значение можно корректировать по необходимости без существенного влияния на стабильность крыши.
6. Прикрепите доски обрешетки к стропилам. В данной ситуации поверх досок обрешетки будет уложен рубероид для защиты от воды. Для обеспечения правильной гидроизоляции необходима сплошная обрешетка.
7. По периметру обрешеточной конструкции натяните веревки и, используя их как направляющую линию, аккуратно обрежьте выступающие бруски.
8. Приступайте к укладке кровельного материала, начиная с нижней части ската крыши. Разверните первый ряд рубероида и закрепите его на обрешетке, используя строительный степлер.
9. Проведите веревку вдоль задней стены крыши и используйте ее в качестве направляющей линии для укладки шифера. Фиксируйте листы, прибивая их в возвышенные волны с помощью специальных гвоздей.
10. Прокатите второй слой рубероида и снова покройте его шиферными листами. Повторяйте этот процесс до завершения покрытия крыши гаража. Важно следить за тем, чтобы каждая последующая рубероидная полоса перекрывала прошлую как минимум на 10 см. На этом процесс создания односкатной крыши своими руками завершается.

Видео односкатная крыша 21х12 м

Также предлагаем рассмотреть следующие видеоролики для полного понимания процесса монтажа кровли:

Видео односкатная кровля гаража под шифером